Ecclestone confirma el GP de Francia F1: "Hemos llegado a un acuerdo"

Con estas palabras desde Barhéin, Bernie Ecclestone confirma un rumor extendido desde hacía unos pocos días. A falta de los flecos habituales de toda negociación, el Gran Premio de Francia ha cogido forma finalmente y se incorporará al calendario el próximo año, alternando su carrera entre los circuitos de Spa y Paul Ricard.

Parece que la polémica sobre la vuelta del Gran Premio de Francia en 2013 ha llegado a su fin. Al menos, así lo ha confirmado el patrón de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, en el paddock del Circuito de Sakhir. "Hemos llegado a un acuerdo", comentaba el britanico al diario L'Équipe.

"Hablamos de términos financieros con el ministro de Deportes, David Doulliet, el martes por la tarde en mi despacho, aunque todavía estamos discutiendo algunos puntos de dinero en relación a la carrera: tú me das esto, yo quiero lo otro…".

'Mr. E', como se conoce a Ecclestone, aseguraba que por su parte la vuelta de el evento galo estaba decidida y que sólo faltaba la parte francesa por dar el paso final: "Por mí, firmamos ahora mismo, tan pronto como los franceses estén preparados, incluso antes del resultado de las elecciones presidenciales si así lo desean. No me importa el resultado de las mismas, es una cuestión de política interior que no me concierne para nada", finalizaba el magnate.

La prueba en Francia se celebraría en alternancia con el Gran Premio de Bélgica. De esta forma, la Fórmula 1 visitaría un año el circuito de Spa-Francorchamps y otro año el trazado de Paul Ricard, que ha ganado finalmente la batalla al último circuito que acogió un Gran Premio de Francia en 2008,  el de Magny Cours.

Fuente: caranddriverthef1.com

Alonso: "Correremos otra vez a la defensiva"

Fernando Alonso tiene claro que en el Gran Premio de Malasia, que se disputa este domingo en el circuito de Sepang, volverán a correr "a la defensiva", dado que el 'F2012' apenas tendrá variaciones respecto al de la primera cita en Melbourne.

"En Malasia, correremos otra vez a la defensiva, no hay otra manera de hacerlo dado que el 'F2012' es prácticamente idéntico que el de Australia. Tenemos que intentarlo y adaptarnos lo mejor posible, sabiendo que no será sencillo", indica Alonso en su 'blog' en la web de Ferrari.

El asturiano incide en "dos puntos" en los que deberán "trabajar con atención". "Tenemos que encontrar el correcto compromiso en términos de equilibrio en aerodinámica y la degradación de los neumáticos", advierte.

Respecto al primer punto, recuerda que "Sepang tiene dos rectas reales donde, dado que son muy largas, una falta de velocidad supone una precio más alto que en Melbourne, donde las dos donde podía usar el DRS eran razonablemente cortas".

En cuanto a las gomas, el bicampeón del mundo está a la espera de ver "cómo se comportan en estas altas temperaturas" los 'Pirelli'. "El año pasado hicimos cuatro paradas, así que veremos si la situación es la misma en esta ocasión. Tenemos los compuestos medios y duros, mientras que en 2011 corrimos en medio-duros. Dado que este año, los cuatro tipos de 'Pirelli' son más similares que cualquier otro en términos de rendimiento por vuelta, quizás sea una imagen diferente", recalca el ovetense.

Por otro lado, Alonso, en Malasia desde el lunes, sabe que será "importante aclimatarse rápidamente a las condiciones extremas". "Este es el circuito más largo en términos de distancias, pero, por encima de todo, es el más agotador desde el punto de vista físico, por lo que es vital estar bien preparado hasta el final, lo que puede marcar la diferencia en la pista", añade al respecto, destacando que está haciendo todo "para estar listo", al igual que su equipo, tanto los que estarán en Sepang como los que han regresado a Maranello.

El piloto español cree que para la segunda tanda de libres, deberían "tener ya una impresión más cercana". "Digo 'debería' porque cada tanda aquí, especialmente al mediodía, puede verse afectada por la lluvia. No hay otro lugar en el mundo donde se pueda pasar de la lluvia torrencial al sol radiante en pocos minutos, ni siquiera en Spa la variabilidad es tan aguda. Los del muro tendrán que mantener sus ojos bien abiertos y mirar el radar cuidadosamente para estar listos ante un posible cambio del tiempo", subraya el piloto español.

"De momento, el pronóstico es de alta probabilidad de lluvia, tanto para la calificación como para la carrera, pero honestamente, no tengo demasiado fe en el pronóstico. Lo importante es reaccionar adecuadamente y aprovechar cada oportunidad, lo único real es que hará mucho, mucho calor", sentencia.

Fuente: marca.com

Maldonado: "Haremos todo lo posible por estar de nuevo en el Top 10"

El venezolano Pastor Maldonado, que el pasado domingo sufrió un accidente en la última vuelta del Gran Premio de Australia de Fórmula 1, sin el que hubiese acabado sexto en una prueba en la que arrancó octavo, dijo que hará "todo lo posible por estar de nuevo entre los primeros diez" en Malasia, donde se disputará la segunda carrera del año.

"La carrera de Malasia será difícil para todos, debido al calor y la humedad", comentó Maldonado acerca de las condiciones que se encontrará en Sepang, donde este fin de semana se disputará el segundo Gran Premio de la temporada.

"El equipo es optimista y nuestro coche parece competitivo, así que haremos todo lo posible para estar entre los mejores diez de nuevo", indicó el piloto de Maracay, de 26 años, que el pasado domingo a punto estuvo de mejorar claramente su mejor resultado en F1, el décimo que logró el año pasado en el Gran Premio de Bélgica, disputado en el circuito de Spa-Francorchamps.

"Confío mucho en el equipo y en todo el trabajo que se ha hecho durante el invierno. Quiero dejar atrás lo sucedido en Melbourne y lograr un buen resultado en Malasia", comentó Maldonado.

Fuente: marca.com

Webber: "No me preocupa el contrato; me preocupan mis resultados"

El piloto de Red Bull Mark Webber no le preocupa si renovará o no su contrato al final de la temporada, sino "los resultados" que obtenga a lo largo del año.

Webber, ganador de siete Grandes Premios de F1, efectuó estas declaraciones en el transcurso de un evento de su equipo que tuvo lugar en la playa de St. Kilda de Melbourne, cerca del circuito de Albert Park en el que se disputará el primer Gran Premio de la temporada.

La escudería austríaca anunció la última renovación del australiano en el circuito Spa-Francorchamps (Bélgica) el 27 de agosto pasado, precisamente el día de su trigésimo quinto cumpleaños.

"Esto siempre ha sido así desde 2005 y creo que lo he hecho bien desde entonces. He logrado cosas increíbles durante los últimos años de las que me siento muy orgulloso y si estuviera sentado aquí con un contrato de dos años no me sentiría de otra manera", explicó Webber.

"Me preocupa seguir teniendo una buena actuación. No soy de los que piensa que le vale tener un contrato de dos años, dar vueltas durante el primer año y tomárselo en serio el segundo de ellos", comentó.

"Los contratos se renuevan ellos solos. Si no eres lo suficientemente bueno, te vas. Si logras resultados, te quedas", afirmó Webber.

"Si soy sincero, no me preocupa el contrato. Me preocupan mis resultados y mis actuaciones. Eso es lo principal, como ha sido durante todos estos años", comentó el piloto australiano, que según indicó recientemente su director deportivo, tendrá las mismas oportunidades que su compañero con miras al Gran Premio que se disputará en su patria.

"Obviamente esta carrera no es lo mismo para mí que correr en Hungría o Malasia", admitió Webber, que se mostró optimista con miras a la temporada que arrancará este fin de semana en su país.

"Tenemos una sensacional temporada por delante. No hay garantías, pero siento que este año habrá momentos realmente grandes", declaró Webber que, al referirse a su compañero Vettel, valoró de forma muy positiva la revalidación en 2011 del título que logró en 2010. "Ganar un Mundial es algo muy especial, pero ganarlo dos veces no equivale al doble de hacerlo una vez. Es mucho más que eso", sentenció Webber.

Fuente: marca.com

Schumacher se entrena con su hijo en karts

Michael Schumacher acaba de ponerse a punto para la próxima temporada de Fórmula 1. El alemán se ha buscado un compañero muy peculiar: su propio hijo Mick. Ambos estuvieron ayer y hoy rodando en el circuito de karts de Lonato (Italia).

'El Káiser' es un habitual de esta pista. Le encanta y rueda allí desde sus tiempos en Ferrari. En esta ocasión dio numerosas tandas con un kart de la categoría KF2. Sus tiempos fueron muy buenos, a la altura de los mejores jóvenes pilotos que participan allí cada año en la Winter Cup y el Trofeo Margutti, dos de los eventos más prestigiosos del mundo del karting. De hecho, muchas promesas mundiales también estaban allí rodando.

Su hijo Mick también marcó buenos registros, aunque no tanto como su afamado padre. Pese a todo, algunos ya le llaman 'Mick the quick' (Mick el rápido). El vástago pilotó un KF3 y ya es un habitual de eventos de karts. Participó en varios en España, Alemania y Bélgica, aunque no ha dado el paso para competir a nivel profesional. Michael siempre ha protegido mucho su intimidad e impidió que se hiceran públicas fotos suyas.

Fuente: marca.com

Francia quiere recuperar su gran premio en 2013

Tras tres años de ausencia en el calendario, Francia se ha propuesto recuperar su gran premio de Fórmula 1, que podría regresar en 2013. La noticia llega tras el establecimiento de la comisión órgano Gran Premio de Francia, que depende directamente del primer ministro Francois Fillon.

"El caso se encuentra en el escritorio de Fillon", dice un informe publicado en 'Le Figaro'. "Sólo tiene que darle luz verde al ministro de Deportes David Douillet y a Nicolas Deschaux, presidente de la Federación Francesa de Automovilismo. La carrera se celebrará el 1 de septiembre de 2013".

Magny Cours fue el último trazado que acogió una prueba del Mundial en el país galo, pero todo indica que será Paul Ricard el elegido. El circuito cercano a Marsella tiene a Bernie Ecclestone como uno de los propietarios y debería acoger una seria reforma, ya que en la actualidad carece de gradas para espectadores.

También se ha comentado que el nuevo Gran Premio de Francia se alternaría cada dos años con el de Bélgica, que se celebra en el mítico Spa-Francorchamps.

Fuente: marca.com

Williams confirma a Maldonado como piloto para 2012

El venezolano Pastor Maldonado, que debutó esta temporada en el Mundial de Fórmula Uno a bordo de un Williams, con el que logró puntuar -en el Gran Premio de Bélgica- ha sido confirmado hoy, jueves, como piloto de esa escudería para la próxima temporada.

Maldonado -nacido en Maracay hace 26 años-, ganador de las Series GP2 en 2010, que debutó este año en F1 con Williams y formó pareja junto al brasileño Rubens Barrichello, aún no sabe quién será su compañero de equipo la próxima temporada, puesto que la escudería de Grove tan sólo anunció que el piloto reserva será el finlandés Valtteri Bottas, de 22 años, que ganó este año la GP3 con el equipo Lotus ART.

Tras conocer el anuncio de su confirmación, el piloto venezolano manifestó que está "encantado por poder seguir en Williams" en su segunda temporada en la categoría reina del gran motor.

"Voy a poner todo de mi parte para ayudar al equipo a volver a los puestos delanteros de la parrilla. Ésta ha sido una temporada muy dura para todo el equipo, pero a mí, personalmente, me ha dado la oportunidad de aprender y de avanzar", explicó Maldonado, en declaraciones difundidas por la propia escudería.

"Estoy convencido de que los pasos que hemos dado para mejorar nuestra competitividad darán sus frutos en 2012 y de ahí en adelante", dijo Maldonado.

"Estoy entusiasmado por ser parte de eso y también por representar al pueblo de Venezuela en la Fórmula Uno", declaró el piloto suramericano.

Sir Frank Williams, jefe del equipo que lleva su nombre, manifestó que "Pastor ha demostrado este año no sólo que es rápido, sino que puede mantener un ritmo fuerte y consistente".

"Pastor ha sido responsable de todos nuestros avances a la Q3 en 2011 y su carrera en Mónaco fue sobresaliente. Ha encajado muy bien en el equipo Williams, haciendo una gran aportación en la fábrica y con nuestros socios. Va a jugar un papel importante en 2012, cuando sigamos avanzando en la reconstrucción del equipo", explicó Sir Frank.

Fuente: marca.com