Las prueba final debía pasarse el pasado jueves, pero el retraso en el suministro del 'anti rol bar' el arco que corona la parte superior del coche y que protege el piloto en caso de vuelco, no ha permitido hasta hoy el test final.
Una vez pasadas todas las pruebas de seguridad, en HRT se confía en poder rodar al menos un día en el Circuit, una prueba importante que les permitirá asistir sin problemas a los libres del Gran Premio de Australia, cosa que no sucedió en años anteriores. En 2011, fueron excluidos de la primera carrera y el coche no se arrancó hasta el sábado por la mañana.
Los últimos test de invierno comienzan el próximo jueves (día 1), pero Red Bull y Ferrari se dejarán un día para rodar el lunes (día 5) a puerta cerrada, con el fin de tener algo más de tiempo para ultimar piezas. Ese día se les podría unir HRT en pista.
Fuente: marca.com
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